近日，2023年当代经济学博士创新项目结果揭晓，研究院胡云一老师的博士学位论文《新能源汽车市场的发展政策研究：财政补贴，地方保护与外资市场准入》入选并获资助。获选论文以中国新能源汽车市场为研究背景，从财政补贴、地方保护和市场对外开放三个角度来研究政府政策与新兴产业发展和市场格局的关系。论文通过理论分析和实证研究为一个新兴领域的发展状况提供了一个科学解释，包括预期补贴退坡引起消费者的跨期购买，从而通过同伴效应和边学边做效应促进新能源汽车产业长远发展；地方保护导致区域间市场分裂和区域市场的集中；特斯拉国产化通过竞争效应占据新能源汽车的市场份额，但同时通过示范效应增加了消费者对新能源汽车的评价。最后，论文提出退坡机制政策应当根据现实市场的消费者偏好和生产者技术水平进行调整；政府支持政策应与产业发展相容，发挥市场的内生动力，以开放促发展等具有较强操作价值的政策建议。

胡云一博士，2022年毕业于上海交通大学安泰经济与管理学院，师从尹海涛教授，现为我院产业经济研究中心讲师，研究领域为实证产业组织和环境能源经济学，研究集中于中国新能源汽车产业，已在《The Review of Economics and Statistics》《Journal of Economics & Management Strategy》《Resources,Conservation and Recycling》等期刊发表多篇高水平学术论文。

“当代经济学博士创新项目”由当代经济学基金会设立。该项目宗旨是激励和资助有志于在经济学领域做出创新贡献的中国高校经济学优秀博士毕业生，鼓励他们在学术前沿领域潜心研究、为经济科学的创新发展贡献力量。该项目每年举办一次，每次选出10篇优秀论文，是对青年经济学新星的一项重要奖励。